Стамбул - единственный город в мире, расположенный на двух континентах. Европейскую часть отделяет пролив Босфор от азиатской части. Большинство из десяти миллионов жителей Стамбула живут в европейской части. Для их питьевого водоснабжения – и для нужд промышленности и сельского хозяйства – вода должна направляться в Европу из отложенной реки Мелен в азиатской части Турции под Босфором.

Впервые под Босфором должен был быть проложен тоннель механизированным способом. Трасса чрезвычайно сложна, спускаясь с уклоном более семи процентов от Европейского берега на глубину 135 метров под уровень воды Босфора.

13 апреля 2009 года ознаменовалось значительным событием в мире тоннелестроения. С выходом щита Herrenknecht EPB S-391 (диаметр 6,11 метра) впервые был проложен тоннель, соединяющий два континента. Тоннель длиной 3,14 километра был проложен безопасно и точно, как и планировалось, в течение 13,5 месяцев и с лучшими показателями до 20 метров в сутки

Тоннель находится под давлением до 13,5 бар. Сегменты обделки изготавливались в формах, которые были поставлены в Турцию фирмой Herrenknecht Formwork Technology. Сегменты, изготовленные в этих формах, были рассчитаны на давление до 20 бар.