Túnel Lee
 

Instalación del pozo de arranque con una situación de aproximación especial

La tarea

El ecosistema del río Támesis está amenazado por el sobrecargado sistema de alcantarillado de Londres. Con la ampliación y nueva construcción de estaciones de bombeo y depuradoras eficaces se pretende proporcionar un alivio sostenible. Una de las medidas para mejorar la capacidad de transporte es un gran túnel al este del centro de la ciudad desde la estación de bombeo de Abbey Mills hasta la depuradora de Beckton: el túnel Lee. 

Un mixshield de Herrenknecht se encargará de excavar el tubo de casi 7 km de longitud. Uno de los principales retos del proyecto es el montaje de la obra en un estrecho pozo de arranque a 70 metros de profundidad.

La solución de servicio de Herrenknecht

El trazado del túnel Lee debe planificarse a una gran profundidad, de unos 70 metros, debido a las condiciones urbanas. Por ello, la tuneladora está diseñada para una presión de servicio de hasta ocho bares. Además, hay que prestar especial atención a la instalación y a la situación de aproximación debido a que el pozo de lanzamiento es muy estrecho. Junto con el cliente, los ingenieros de servicio de Herrenknecht están desarrollando un concepto de solución integrada para este reto.    

En primer lugar, el escudo completo se monta en una sola pieza en la superficie y luego se baja a una pequeña caverna subterránea de puesta en marcha en un solo movimiento. Debido a las estrechas condiciones de espacio bajo tierra, no era posible realizar allí el montaje completo de la tuneladora. Los segmentos individuales de la tuneladora, cuyas dimensiones están diseñadas con precisión para el estrecho pozo de lanzamiento, se introducen sucesivamente en la caverna mediante grúas. La tuneladora "incompleta" tiene que perforar la longitud de un modulo cada vez para crear espacio para el siguiente modulo. De este modo, la máquina completa crece pieza a pieza hasta alcanzar la longitud total, mientras que el suministro se realiza desde la superficie a través de tuberías en el pozo. Los últimos pasos del montaje y la puesta en marcha final se llevan a cabo bajo tierra. De este modo, la máquina puede empezar a excavar túneles lo antes posible, con mayor seguridad para el personal de instalación gracias a que la instalación de la tuneladora en superficie es comparativamente más sencilla.

Ventajas del proyecto

• Diseño de la máquina y montaje en obra específicos para el proyecto como respuesta adecuada al estrecho pozo de arranque de 70 metros de profundidad

• Expertos en servicio de Herrenknecht apoyan la planificación e implementación de la solución de servicio excepcional en la obra.

• Mayor seguridad laboral para el personal de la obra gracias al montaje en superficie (en comparación con el montaje subterráneo en caverna)