Tunnel de Bure
Switzerland, Bure
2008

La nueva autopista suiza A16 "Transjurane" conecta la red de autopistas francesas con las carreteras nacionales suizas. Entre el paso fronterizo de Delle/Boncourt y Biel, atraviesa las montañas del Jura a lo largo de 84 kilómetros, para los que hay que construir varios túneles, entre ellos el túnel de Choindez, para el que una tuneladora Gripper de Herrenknecht está construyendo un túnel de seguridad.

El más septentrional de los túneles principales, el Túnel de Bure, se está excavando con una tuneladora de escudo único. Con un diámetro de 12.535 milímetros, la S-397 es una de las mayores máquinas de este tipo construidas por Herrenknecht. El competente equipo de obra y la tecnología de Herrenknecht se convierten rápidamente en un equipo bien ensayado. Los casi tres kilómetros de túnel a través de marga y piedra caliza se completarán en un solo turno de trabajo a un ritmo de hasta 134 metros por semana en octubre de 2008.

Tunnel de Bure (francés)

Hoja de Datos Técnicos

País, Ubicación

Switzerland, Bure

Año

2008

Aplicación

Straße

Geología

Roca sólida
Marga, caliza

Longitud de tunelización

2,899 m

Datos de la Máquina

1x TBM de señal única:
Diámetro: 12.535 mm
Método de excavación: Revestimiento con dovelas
Potencia motriz: 2.800 kW
Par: 13.765 kNm