En la ciudad rusa de Sochi, a orillas del Mar Negro, los planificadores y constructores de infraestructuras trabajan a toda máquina. Todos los sistemas deben estar listos para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014. Uno de los proyectos más importantes es la necesaria ampliación de la infraestructura viaria y ferroviaria para conectar el centro de la ciudad en la costa con las sedes en las montañas.
Los especialistas rusos en túneles confían en dos potentes tuneladoras de Herrenknecht para la construcción de un túnel ferroviario y de carretera: La S-517 (escudo EPB, 10,63 metros de diámetro) está excavando el túnel ferroviario nº 5, de 2,8 kilómetros de longitud, desde abril de 2010 hasta febrero de 2011. La S-534 -la tuneladora de escudo único más grande de Herrenknecht, con un diámetro de 13,21 metros- comenzó a excavar el túnel de carretera nº 3, de 3,1 kilómetros de longitud, en mayo de 2010 y lo completó con éxito en febrero de 2012.
Además de las dos tuneladoras, Herrenknecht suministra vehículos multiservicio (MSV, Techni-Métal), sistemas de grúa, sistemas de transporte (H+E Logistik), sistemas de control (VMT) y la mayor fábrica de dovelas hasta la fecha de Herrenknecht Formwork para los dos grandes proyectos. Los componentes coordinados de la obra y el servicio integral son una parte esencial del éxito del proyecto.
