Se está construyendo un nuevo tramo de la autopista A41 en los Alpes franceses. Se sustituye el antiguo enlace entre Ginebra y Annecy y, al mismo tiempo, se acorta el trayecto de 27 a 19 kilómetros. El calendario es apretado. Tras la autorización en noviembre de 2006, sólo se dispondrá de unos 18 meses para construir cuatro puentes y un túnel para abrir el tramo al tráfico.

Tras 5,8 kilómetros de tunelación a través de la mola del Mont Sion, en los Alpes franceses, el escudo único S-333 de Herrenknecht entra en el pozo de destino el 6 de marzo de 2008. La máquina (Ø 11.835 mm) perfora los dos tubos del túnel de carretera del Mont Sion para la ampliación de la autopista A41 en sólo 15 meses. El equipo de construcción consigue con la tuneladora elevados avances semanales de hasta 180 metros y domina con rapidez y seguridad incluso las zonas de interferencia más difíciles.

El exigente calendario del proyecto requiere algo más que una máquina de alto rendimiento. El paquete personalizado "All Around Tunnelling Solutions" de Herrenknecht también incluye un sistema completo para la producción de dovelas. Instalado directamente en la obra, produce 90 dovelas al día o un total de 18.300.