Una tuneladora multimodo de Herrenknecht se está utilizando por primera vez en Europa del Este para el túnel de Ejpovice, en el oeste de la República Checa. Con un diámetro de casi 10 metros, la gran máquina, especialmente adaptada a las condiciones del terreno, está excavando dos túneles ferroviarios, de unos 4 kilómetros de longitud cada uno, entre Rokycany y Pilsen. Los equipos de excavación de túneles de la empresa constructora contratada están logrando rendimientos máximos de hasta 182 metros por semana y celebrarán la rotura del segundo tubo en octubre de 2017.

El túnel de Ejpovice, como pieza central de la ampliación de la línea, ayudará a reducir significativamente el tiempo de viaje entre Pilsen y la capital, Praga, a menos de una hora. Además, la región que rodea Pilsen -la cuarta ciudad más grande de la República Checa, con unos 170.000 habitantes- estará mejor conectada a la red transeuropea de transporte.

La tuneladora multimodo de Herrenknecht está excavando dos tercios de los dos tubos del túnel a través de cuarcita pizarrosa y suelo arcilloso en modo EPB cerrado con transporte de barrena. La máquina perfora los últimos 1,1 kilómetros aproximadamente en ambos tramos a través de roca dura de espilita, para lo cual se convierte a modo abierto de escudo único con descarga por cinta transportadora. Las transformaciones se realizan en el túnel en sólo dos semanas.

También se cambian las herramientas de minería para el segundo tramo de vía. Para la sección en modo de escudo único, se utilizan rodillos de corte de 19 pulgadas en lugar de los rodillos de corte de 18 pulgadas utilizados anteriormente. El mayor diámetro de los rodillos permite una mayor presión de contacto en la roca dura y, por tanto, tiempos de funcionamiento más largos sin cambios de herramientas.

Además de la tuneladora, un paquete de equipos del Grupo Herrenknecht está contribuyendo al éxito del proyecto. Se están utilizando vehículos multiservicio de Techni-Métal Systèmes para transportar las dovelas y otros materiales. El volumen de suministro también incluye un sistema de torre de refrigeración y sistemas de cintas transportadoras de H+E para transportar los escombros.

En manos de mineros experimentados, la tecnología multimodo de Herrenknecht está demostrando su eficacia en el túnel de Ejpovice. Con el mayor diámetro de tuneladora jamás utilizado en la República Checa, están excavando con éxito el túnel ferroviario más largo del país.