Terminales del Túnel de Transferencia del Aeropuerto Sheremetyevo de Moscú
Russia, Moskau
2016 – 2017

El crecimiento demográfico y económico de la capital rusa está ejerciendo una inmensa presión sobre las vías de transporte existentes, que se incrementará aún más con la celebración de la Copa del Mundo de Fútbol en 2018. Herrenknecht lleva cerca de 30 años suministrando a las empresas constructoras rusas tecnología de tunelización y excavación de pozos para estructuras de transporte, abastecimiento y evacuación en Moscú.

Los esfuerzos de los planificadores de transporte rusos para reforzar la infraestructura del área metropolitana de Moscú incluyen inversiones en la ampliación del aeropuerto de Sheremetyevo, al norte de Moscú. Además de la nueva construcción y modernización de los edificios terminales, por ejemplo, dos túneles de transporte de pasajeros y equipajes están aumentando la eficiencia del aeropuerto y la comodidad para los viajeros. Herrenknecht suministra para ello dos escudos EPB (diámetro 6.250 mm) que impulsarán los tubos de casi 2 kilómetros de longitud. Para retirar los escombros se utilizarán sistemas transportadores de la empresa del Grupo H+E.

El reto particular reside en el hecho de que los túneles pasarán por debajo de las pistas de aterrizaje mientras los vuelos están en marcha. Esta es la única manera de evitar que las operaciones de vuelo en uno de los aeropuertos más importantes de Moscú tengan que ser restringidas o incluso canceladas durante la construcción. La tecnología de escudo de presión de tierras de Herrenknecht está demostrando su eficacia bajo la dirección de los tuneladores rusos en este punto tan delicado: la excavación del terreno y el revestimiento del tubo con dovelas por las máquinas se está llevando a cabo sin que se produzcan levantamientos ni hundimientos en la superficie y, por tanto, sin que se produzcan daños en las pistas de aterrizaje. La tunelización finalizó con éxito el 28 de enero y el 21 de febrero de 2017.

Hoja de Datos Técnicos

País, Ubicación

Russia, Moskau

Año

2016 – 2017

Aplicación

Personas, Transporte de equipajes

Geología

Suelos blandos
Arena de grano fino y medio, arcilla, marga    

Longitud de tunelización

3,842 m

Datos de la Máquina

2x Escudo EPB:
Diámetro: 6.250 mm
Método de excavación: Revestimiento con dovelas
Potencia motriz: 800 kW
Par: 3.580 kNm

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