Herrenknecht suministra seis tuneladoras para uno de los mayores proyectos de construcción de metro del mundo: El metro de Riad, capital de Arabia Saudí, tendrá seis líneas y una longitud total de 176 kilómetros.
Herrenknecht ha obtenido el contrato de cuatro tuneladoras multimodales para la construcción de unos 16,2 kilómetros de túnel en la Línea 1 (Línea Azul), que discurre en dirección norte-sur. Las grandes máquinas (Ø 10.250 mm) pueden funcionar tanto en modo EPB cerrado como en modo abierto para dominar con seguridad las complejas condiciones geológicas del subsuelo de la metrópoli de 6,5 millones de habitantes y garantizar un rápido proceso de construcción.
Las dovelas para el revestimiento de los túneles de la Línea 1 se fabricarán en una planta que Herrenknecht Formwork planificará, construirá y pondrá en marcha por completo. El paquete de suministro incluye el sistema de documentación de dovelas SDS, que registra sin fisuras todos los datos de producción, almacenamiento, logística y utilización de las dovelas y permite un control exhaustivo del proceso y el aseguramiento de la calidad.
Dos escudos EPB de Herrenknecht conducen un total de unos 12 kilómetros de túnel en la Línea 5 (Línea Verde). Herrenknecht presentó la primera de las dos máquinas de 9,73 metros al cliente para su aceptación en fábrica en octubre de 2014, y la excavación de túneles en la obra comenzará en abril y junio de 2015. Tras unos extraordinarios rendimientos máximos de hasta 260 metros por semana, ambas máquinas alcanzaron sus respectivos objetivos tan solo un año después.
El resultado: en octubre de 2016, la tecnología de túneles de Herrenknecht había completado alrededor de 28 kilómetros de túnel para el gran proyecto del Metro de Riad.
