La red de metro ligero de la segunda ciudad de Portugal, cuyo casco antiguo, Alfama, ha sido declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, tiene una longitud de 70 kilómetros. Los nuevos tramos de las líneas C y S pasarán por debajo del centro de la ciudad. Para ello, a principios del año 2000 se pondrán en marcha dos escudos de tierra a presión. La construcción de túneles bajo las calles de Oporto está resultando una empresa muy complicada. El túnel de la línea C se completa con el escudo S-203 de EPB sin interrupciones importantes en octubre de 2002. Aquí se alcanza el mejor rendimiento en la excavación de túneles: 18,2 metros por día. La Línea C se pone oficialmente en servicio en enero de 2003. En otoño de 2003 se completa el segundo túnel con escudo EPB S-160.
