Una nueva línea ferroviaria conectará Guangzhou y Zhanjiang en el futuro. En la bahía de Zhanjiang se construirá un túnel submarino de 8.230 metros de longitud y una profundidad máxima de 50 metros. Comienza en Zhanjiang, en el nuevo distrito de Haidong, discurre a lo largo del puente de la bahía de Zhanjiang, después de Dongcheng West Road y Longwangwan Road, a una distancia de 90 a 260 metros, y finalmente pasa por debajo de Leshang Road, cerca de la red de tuberías de la ciudad. La empresa constructora ha elegido un Herrenknecht Mixshield de 14,3 metros de diámetro y lo ha bautizado como "Yongxing" para el tramo de túnel, comparativamente largo, de 7.352 metros. Esta es ya la vigésima tuneladora de gran diámetro de Herrenknecht para el experimentado cliente.
Gracias a una planificación logística optimizada, el mixshield pudo montarse in situ en un plazo muy breve tras su aceptación en fábrica. Las tuberías resistentes al desgaste, el enjuague optimizado del centro de la rueda de corte y una trituradora de rodillos vertical evitan que los nódulos de manganeso se depositen en la sobrecarga. El escudo mezclador de Herrenknecht permite cambiar bajo presión atmosférica las herramientas de minería, sometidas a un mayor desgaste en el terreno arcilloso-arenoso.
Una vez finalizada la línea Guangzhou-Zhanjiang, más de 420 kilómetros de ferrocarril conectarán las ciudades de Guangzhou, Foshan, Zhaoqiang, Yunfu, Yangjiang, Maoming y Zhanjiang, entre otras.
