El proyecto de la línea ferroviaria Rishikesh-Karnaprayag, de 125 km de longitud, con 12 estaciones, 35 puentes y más de 100 km de túneles, avanza rápidamente. Este enlace ferroviario crea la conexión en la "última milla" entre Rishikesh y Karnaprayag. Dos tuneladoras monoescudo de Herrenknecht, capaces de alcanzar altas velocidades de excavación en roca estable, están excavando unos 20 km de túneles para la construcción de la línea subterránea. Ambas máquinas, con un diámetro de 9 metros, superaron con éxito la prueba de aceptación en fábrica en la primavera de 2022. Ambas tuneladoras están destinadas a la excavación de túneles a través de la formación Chandpur, en la que predomina la filita. Cuatro vehículos multiservicio y un sistema de cinta transportadora de 10 km apoyarán los trabajos de tunelación. Una vez terminada la línea ferroviaria, el tiempo de viaje entre Rishikesh y Karnaprayag se reducirá de 7 horas a poco más de 2 horas. Se espera que la nueva línea ferroviaria impulse el desarrollo socioeconómico y cultural de la región.