Nanjing Yangtze River Crossing
China, Nanjing
2008 – 2009

Están en la lista de las 10 tuneladoras más grandes suministradas por Herrenknecht para proyectos de infraestructuras en todo el mundo: las dos Mixshield S-349 y S-350 con un diámetro de 14,93 metros para el "Túnel del río Yangtsé en Nanjing".

Nanjing, capital de la provincia china de Jiangsu, es un importante nudo de transportes y cabeza de puente en el eje que une Shanghai con el interior del país. Para canalizar el tráfico en rápido crecimiento, se está proyectando un túnel de carretera de tres carriles y 2,9 kilómetros de longitud bajo el río Yangtsé. El túnel es una estructura clave para la ciudad: para aliviar el puente del Gran Yangtsé y para el desarrollo urbano de los distritos del norte y de la orilla opuesta del río.

Los dos gigantes Mixshield tienen un trabajo duro: tienen que soportar presiones de agua de hasta 7,5 bares mientras se abren paso a través de capas de grava y limo hasta el fondo del río con sobrecargas de a veces sólo 30 metros. Con radios de rueda de corte a los que se puede acceder para cambiar de herramienta bajo presión atmosférica y un par de casi 35.000 kNm, están perfectamente equipadas. El 20 de mayo de 2009, la S-350 se abre paso por la ruta de la izquierda, mientras que la S-349 completa la ruta de la derecha el 22 de agosto de 2009.

Hoja de Datos Técnicos

País, Ubicación

China, Nanjing

Año

2008 – 2009

Aplicación

Straße

Geología

Suelos heterogéneos
Limo, arena, arcilla, grava

Longitud de tunelización

5,980 m

Datos de la Máquina

2x Hidroescudo:
Diámetro: 14.930 mm
Método de revestimiento: Revestimiento segmentado
Potencia motriz: 3.750 kW
Par: 34,827 kNm

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