El túnel de doble tubo de Bözberg, que se está construyendo para la carretera nacional suiza N3, discurre desde Bözhalde, por debajo de la estación de SBB de Schinznach Dorf, en línea curva, en una doble S alargada, hasta la estación de SBB de Effingen, en el alto Fricktal. El túnel alcanza su punto más alto en la boca norte, que también constituye la culminación de todo el tramo de la N3 entre Basilea y Birrfeld.

Para ello, una tuneladora de escudo único y 11.800 mm de diámetro inicia su avance el 2 de mayo de 1990. La S-56 es la primera máquina de gran formato de este tipo de Herrenknecht. Y enseguida demuestra su valía: la S-56 excava unos doce metros al día. El túnel, con una longitud de 6.400 metros, se excavará de forma segura en un plazo de tres años.