Metro de Sao Paulo Línea 4
Brazil, Sao Paulo
2007 – 2009

Sao Paulo es una de las 10 ciudades más grandes del mundo. Y tiene un sistema de transporte público que necesita urgentemente un impulso para su desarrollo. Un gran escudo de presión de tierras de Herrenknecht está poniendo remedio a esta situación al perforar un tramo de 6,5 kilómetros de la nueva línea 4 del metro, que conectará los suburbios del suroeste con el centro de la ciudad en una longitud total de 13 kilómetros.

El primer tramo de la tracción de la máquina comienza en la nueva estación de metro de Faria Lima, donde se está instalando el escudo de EPB. En marzo de 2007, la rueda de corte de la S-336 gira por primera vez en el subsuelo arenoso y limoso de Sao Paulo y, a partir de entonces, se abre paso con seguridad metro a metro bajo la densa megametrópolis. El escudo de EPB llega a su pozo de destino, el pozo de ventilación Joao Teodoro, el 13 de octubre de 2009.

Hoja de Datos Técnicos

País, Ubicación

Brazil, Sao Paulo

Año

2007 – 2009

Aplicación

Metro

Geología

Suelos blandos
Limo, arena, arena arcillosa

Longitud de tunelización

6,444 m

Datos de la Máquina

1x Escudo EPB:
Diámetro: 9.460 mm
Método de excavación: Revestimiento con dovelas
Potencia motriz: 3.200 kW
Par: 22.765 kNm

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