La red de metro de Marsella funciona desde 1977 y cuenta con dos líneas desde 1984. La línea 1 va a prolongarse 2,5 kilómetros hasta La Fourragére. Para este proyecto, un escudo de Herrenknecht EPB inicia su marcha en diciembre de 2006. Sólo 13 meses más tarde, el 22 de enero de 2008, la máquina entra en el pozo objetivo tras 1.965 metros a través de conglomerado, marga, lignito, arenisca y arena.
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País, Ubicación |
France, Marsella |
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Año |
2006 – 2008 |
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Aplicación |
Metro |
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Geología |
Suelos blandos |
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Longitud de tunelización
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1,965 m |
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Datos de la Máquina
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1x Escudo EPB: |