Madrid Metro
Spain, Madrid
1996 – 2006

244,5 metros por semana: la EPB Shield S-302 de Herrenknecht perfora este valor máximo bajo tierra en Madrid. En sólo diez meses se construyen 4,3 kilómetros de túneles para la ampliación de la línea 3 del metro. Desde 1996, los escudos EPB de Herrenknecht se han utilizado en un total de 13 proyectos para ampliar la red y excavar un total de casi 63 kilómetros de túneles de metro. Con diámetros de entre 8.900 mm y 9.370 mm, sólo en la ampliación de la línea 3 se están utilizando ocho escudos EPB de Herrenknecht.

Con cerca de 300 kilómetros de vías, la capital española cuenta con una de las redes de metro más largas del mundo, que transporta a 2,5 millones de pasajeros al día.

Hoja de Datos Técnicos

País, Ubicación

Spain, Madrid

Año

1996 – 2006

Aplicación

Metro

Geología

Suelos blandos
Yeso cristalizado con arcilla y limolita, arena, grava, tosco, arena arcillosa, aluvión, marga

Longitud de tunelización

62,926 m

Datos de la Máquina

1x Escudo EPB:
Diámetro: 6.520 mm
Método de excavación: Revestimiento con dovelas

1x Escudo EPB:
Diámetro: 8.900 mm
Método de excavación: Revestimiento con dovelas

9x Escudo EPB:
Diámetro: 9.330 mm
Método de excavación: Revestimiento con dovelas

2x Escudo EPB:
Diámetro: 9.370 mm
Método de excavación: Revestimiento con dovelas