Las sedes de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2022 se encuentran en Pekín y Zhangjiakou, en la provincia de Hebei, al noroeste de Pekín. Para crear un enlace ferroviario eficaz entre ambas ciudades, los ingenieros ferroviarios chinos están construyendo una línea de alta velocidad de 174 kilómetros. Diseñada para alcanzar velocidades de hasta 350 kilómetros por hora, reducirá la duración del trayecto, que antes era de tres horas, a tan sólo una.
Una estructura clave de este gran proyecto es el túnel bitubo de Qinghuayuan, de unos 6 kilómetros de longitud, para el que Herrenknecht suministra dos Mixshields de 12.61 metros de diámetro. Los expertos consideran que la construcción del túnel es un reto complejo, ya que discurre desde la estación de ferrocarril Beijing North bajo zonas urbanas densamente pobladas y en las inmediaciones directas de infraestructuras subterráneas ya existentes, como líneas de metro. Las Mixshields de Herrenknecht están perfectamente equipadas para este tipo de tareas. La presión de apoyo se controla con precisión mediante un colchón de aire regulado automáticamente. Esto significa que la geología heterogénea y las altas presiones de agua pueden controlarse con seguridad, incluso con grandes diámetros de perforación.
La primera de las dos mixshields comenzó su avance en noviembre de 2017, que las cuadrillas de construcción chinas completaron con éxito tras un total de 1,742 metros en solo 10 meses. La segunda mixshield, que se inició más tarde, dominó el avance en noviembre de 2018.
