En Linden, Nueva Jersey, hay que perforar dos túneles de aguas residuales bajo una línea de ferrocarril muy transitada. Al pasar por debajo de 13 vías en una longitud de unos 100 metros, la desviación permitida es cercana a cero con una sobrecarga de sólo tres metros. La AVND1800AB de Herrenknecht perfora los dos túneles en sólo una semana cada uno a través del subsuelo, que consiste principalmente en material de relleno, y también gestiona el inesperado pozo de drenaje sin ningún problema. Las operaciones en las vías en la superficie no se ven afectadas en lo más mínimo por la precisa excavación subterránea de los túneles.