Diabolo
Belgium, Brussels
2009

Al aeropuerto de Zaventem, en Bruselas, se puede llegar tanto por carretera como por ferrocarril. Para el futuro desarrollo de Bruselas-Zaventem como lugar de negocios, se están poniendo en marcha varios proyectos de infraestructura para optimizar la accesibilidad al aeropuerto. La construcción del túnel Diabolo conectará el aeropuerto de Zaventem, cerca de Bruselas, con la red europea de trenes de alta velocidad.

Finaliza con éxito en el aeropuerto de Bruselas una importante fase de construcción del primer proyecto de APP en Bélgica: Se ha logrado el avance en el túnel Diabolo. El escudo mixto S-464 entra en el pozo objetivo después de sólo seis meses. Por término medio, se recorren 111,8 metros de túnel por semana. El mayor rendimiento semanal fue de 166,5 metros. Con la tecnología Mixshield de Herrenknecht, el paso subterráneo seguro de las pistas se realiza sin problemas.

Hoja de Datos Técnicos

País, Ubicación

Belgium, Brussels

Año

2009

Aplicación

Ferrocarril

Geología

Suelos heterogéneos
Arena fina con bancos de caliza

Longitud de tunelización

2,127 m

Datos de la Máquina

1x Hidroescudo:
Diámetro: 8.270 mm
Método de extracción: Revestimiento segmentado
Potencia motriz: 600 kW
Par: 3.950 kNm