En la económicamente pujante Ghana, en la costa atlántica del suroeste de África, la ampliación del suministro eléctrico es una cuestión urgente. Por ejemplo, la capacidad de las centrales hidroeléctricas del embalse del Volta está disminuyendo debido a los prolongados periodos de sequía. Por ello, el gobierno y la industria están intensificando la inversión en fuentes de energía adicionales.
Con la nueva central "Kpone Independent Power Plant" (KIPP), Ghana refuerza la red eléctrica nacional. Su capacidad de 350 megavatios o 2.700 GWh al año es suficiente para abastecer de electricidad a cerca de un millón de hogares. La central está situada a unos 25 kilómetros al este de la capital ghanesa, Accra, directamente en la costa. Durante su funcionamiento, la central de petróleo-gas se refrigera mediante dos tuberías de agua de refrigeración que utilizan agua de mar del océano Atlántico.
Una tuneladora de servicios públicos de Herrenknecht del tipo AVND2000AB se entregará en el continente africano para realizar estas tuberías de agua de refrigeración con un diámetro interior de 2 metros utilizando el método de salida del mar. Herrenknecht está equipando la perforadora con un módulo de recuperación para esta aplicación especial: En este proceso, las tuberías se tienden desde la costa hasta mar abierto. Allí se recupera la máquina bajo el agua. El módulo especial evita que la máquina y el túnel se inunden. Como las herramientas debían cambiarse en caso de desgaste, incluso a alta presión del agua subterránea, Herrenknecht también equipó la microtuneladora con un bloqueo de sobrepresión.
Desde dos pozos en la costa, el equipo de construcción perforó cuatro túneles mediante pipe jacking entre mayo y julio de 2017. En primer lugar, los especialistas en túneles están hincando dos tuberías en dirección a la central eléctrica. Los túneles, de 545 y 520 metros de longitud, discurren bajo tierra firme y constituyen el enlace entre Sea Outfalls y la central eléctrica. Las difíciles perforaciones se realizan bajo el lecho marino. La máquina AVN perforará primero el túnel de 1.085 metros de longitud para la toma de agua de refrigeración desde la costa hasta el punto de destino en el lecho marino. Allí se recuperará a una profundidad de 17 metros. Por último, se completará un túnel paralelo de 380 metros de longitud en dirección al mar, que canalizará el agua de refrigeración de vuelta al Atlántico durante el funcionamiento de la central ("Salida al mar"). En total, se están construyendo túneles con una longitud de 2.530 metros.
