Calle Mallorca
Spain, Barcelona
2010 – 2011
Rápido y seguro en Barcelona

En Barcelona se está construyendo una línea ferroviaria de alta velocidad entre Madrid, Barcelona y Perpiñán (Francia). Se va a excavar un túnel bajo la capital catalana para el AVE. En algunos tramos, el túnel pasa cerca de los cimientos de la Sagrada Familia y la Casa Milà, dos monumentos declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

En marzo de 2010, el escudo de EPB denominado "Barcino", con un diámetro de 11,5 metros, comienza a excavar el túnel de vía estándar de doble calzada de 4.849 metros de longitud. La máquina perfora a través de arena, grava y arcilla dura sin causar ningún daño a la superficie de la tierra. Incluso la excavación del túnel junto a los cimientos de la Sagrada Familia transcurrió sin problemas. Tan solo 16 meses después, el 26 de julio de 2011, los participantes en el proyecto celebran el éxito de la perforación del pozo objetivo cerca de la estación central de Sants.

Hoja de Datos Técnicos

País, Ubicación

Spain, Barcelona

Año

2010 – 2011

Aplicación

Ferrocarril

Geología

Suelos blandos
Arena, grava, arcilla dura

Longitud de tunelización

4,849 m

Datos de la Máquina

1x Escudo EPB:
Diámetro: 11.520 mm
Método de extracción: Revestimiento segmentado
Potencia motriz: 6.300 kW
Par: 44.081 kNm