"Serebryani Bor", el Bosque de Plata: al noroeste de Moscú, a orillas del río Moscova, esta reserva natural va a ser objeto de un túnel que permitirá circular libremente tanto a los coches como al metro. Están previstos dos túneles de dos pisos, el superior reservado al tráfico de automóviles de tres carriles y el inferior para la línea de metro "Strogino".

La Mixshield, la tuneladora más grande del mundo en su momento, que se utilizó en la construcción del cuarto túnel del Elba en Hamburgo y el túnel de carretera de Lefortovo en Moscú, se encuentra de nuevo en una misión innovadora. Renovada y modificada, la máquina, bautizada ahora como "Elisaveta", excavó el primer tubo del túnel en 2005. Tras su reposicionamiento, la S-250 volverá al subsuelo en otoño para acometer la segunda sección. El escudo mixto "Elisaveta" realiza el avance el 12 de octubre de 2006, mucho antes de lo previsto en el calendario de construcción.

Paralelamente a la excavación del primer gran túnel de Silberwald, un Mixshield de Herrenknecht con un diámetro de 6.280 mm está hincando el túnel de servicio asociado. La estructura de 1,5 kilómetros de longitud se excavó con éxito en diez meses.