La autopista A2 entre Amsterdam y Utrecht se está ensanchando, por lo que hay que tender dos tuberías de agua paralelas a la autopista. Debido a lo blando del subsuelo, se optó por la excavación mecanizada sin zanja. Los tubos de acero, de 16 metros de longitud cada uno, se introducen en la arena por debajo de la capa superior de turba. Las estaciones de expansión intermedias no pueden utilizarse junto con estos tubos de acero.

Dos AVN1000XC de Herrenknecht están colocando los tubos de acero a una profundidad de diez metros. La longitud total de cinco kilómetros requirió once tramos. Nunca antes se habían tendido tramos de tubería de 500 metros de longitud en esta gama de diámetros sin utilizar estaciones de expansión intermedias. Se construyen hasta 32 metros de tubería por turno de doce horas con fuerzas de hincado relativamente bajas, incluidos los trabajos de soldadura, las pruebas ultrasónicas y el revestimiento de los tubos de acero.