El cuarto acueducto Novaliches-Balara (NBAQ4) abastece a unos siete millones de clientes de la capital filipina. Está diseñado para durar las próximas cinco décadas. El NBAQ4 permitirá sustituir tres acueductos envejecidos. El suministro de agua de la metrópoli podrá mantenerse estable y orientarse hacia un mayor consumo en el futuro.
Por primera vez en Filipinas, se utilizará una tuneladora Herrenknecht con revestimiento segmentado para la construcción desde enero de 2020 hasta agosto de 2021. El uso de un escudo EPB, con un diámetro exterior de 3,74 metros, también es una primicia en Manila.
NBAQ4 comprende una nueva instalación de toma en el embalse de La Mesa, una estructura de salida en las depuradoras de Balara, el sistema de red aguas abajo y un túnel de 7,3 kilómetros de longitud con un diámetro interior de 3,1 metros. Está situado bajo la concurrida avenida Commonwealth, en el centro de la capital.
La tuneladora está equipada con un sistema de sellado especial, una combinación de potente accionamiento principal y cilindros de elevación, herramientas de excavación a medida para aumentar su vida útil y un sistema hidráulico de detección de desgaste, específico para la zona densamente poblada del centro de la ciudad.
Con menos intervenciones en la rueda de corte para cambiar las herramientas de corte, se ahorra tiempo y se aumenta la seguridad al mismo tiempo. La cuchilla EPB está diseñada para sortear varias curvas casi en ángulo recto con radios excepcionalmente cerrados de sólo hasta ochenta metros.
El proyecto de captación de agua NBAQ4 es ejemplar para muchas regiones del mundo que buscan soluciones seguras a largo plazo para abastecer a sus crecientes poblaciones del recurso vital, aunque cada vez más escaso, del agua.
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Longitud de elevación | 7.300 m |
Geología | Roca sólida: Toba y roca volcánica |
Propietario del edificio | Manila Water |
Cliente | Novabala Joint Venture |
Datos de la máquina | 1x Escudo EPB: Diámetro: 3.740 mm Método de excavación: Revestimiento con dovelas Potencia motriz: 480 kW Nom. Par: 2.205 kNm |
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