Singapore DTSS Phase 1
Singapore, Singapur
2001 – 2005

De 2001 a 2005, cinco EPB Shields de Herrenknecht están excavando un total de más de 28 kilómetros de túneles para la ampliación de la red de alcantarillado de la ciudad estado de Singapur. La primera fase de ampliación del Sistema de Alcantarillado por Túneles Profundos (DTSS) comprende un total de 48 kilómetros de túneles y se pondrá en servicio con éxito en 2008. El sistema de túneles alimenta las aguas residuales recogidas a la Planta de Recuperación de Agua (WRP) de Changi, en el este, y a la WRP de Kranji, en el norte. En 2009, este gran proyecto fue galardonado con el premio al "Proyecto Hidrológico del Año" en los Global Water Awards.

A una profundidad de hasta 50 metros por debajo de la ciudad, los escudos EPB de Herrenknecht se enfrentan a condiciones geológicas extremadamente difíciles. En particular, en los tramos norte T-01 y T-05, se encuentran tanto con roca dura con 200 - 300 MPa en algunos puntos como con terreno heterogéneo y blando con una presión de agua subterránea de hasta 5 bar. Los ingenieros de Herrenknecht habían adaptado específicamente las tuneladoras a estas condiciones. Así, por ejemplo, las ruedas de corte para roca dura tienen una relación de apertura baja y están equipadas con rodillos de corte en lugar de cuchillas peladoras.

Tras los éxitos en la excavación de túneles durante la primera fase de ampliación, los contratistas también confían en la tecnología de excavación de túneles de Schwanau para la fase 2: están encargando 18 Mixshields y un EPB Shield con diámetros de entre 3 metros y 7,4 metros para un total de casi 50 kilómetros de túnel de aguas residuales. Además, se utiliza por primera vez en Singapur la tecnología de excavación mecanizada de pozos VSM de Herrenknecht, así como un total de once plantas de separación.

Hoja de Datos Técnicos

País, Ubicación

Singapore, Singapur

Año

2001 – 2005

Aplicación

Aguas residuales

Geología

Suelos blandos
Suelos heterogéneos
Roca sólida
Arcilla arenosa, arena limosa, granito, granito poco o muy erosionado, limo, arenisca

Longitud de tunelización

28,014 m

Datos de la Máquina

2x Escudo EPB:
Diámetro: 4.880 mm
Método de excavación: Revestimiento con dovelas
Potencia motriz: 1.500 kW
Par: 1.960 kNm

1x Escudo EPB:
Diámetro: 7.200 mm
Método de excavación: Revestimiento con dovelas
Potencia motriz: 1.200 kW
Par: 6.084 kNm

2x Escudo EPB:
Diámetro: 4.450 mm
Método de excavación: Revestimiento con dovelas
Potencia motriz: 1.250 kW
Par: 1.731 kNm