Se estima que para el año 2035, el transporte de mercancías y pasajeros por tren aumentará casi al doble en comparación con el año 2005.
De aquí a 2030, la inversión en la ampliación de las líneas ferroviarias aumentará considerablemente: se prevé una inversión de hasta 58.000 millones de dólares al año en todo el mundo.
Demostramos nuestro rendimiento en todo el recorrido del proyecto
En todo el mundo, las empresas constructoras están trabajando con la tecnología de túneles de Herrenknecht para acercar a las personas con conexiones ferroviarias directas.
En todo el mundo se están construyendo nuevas redes ferroviarias suprarregionales y transnacionales para el transporte de pasajeros y mercancías. Ya sea a través de macizos montañosos, bajo ríos o bajo zonas urbanas densamente pobladas, la tecnología y los expertos en túneles de Herrenknecht suelen intervenir en los puntos clave. Juntos, construimos cada año muchos kilómetros de nuevos túneles ferroviarios de alto rendimiento utilizando las tecnologías más avanzadas. Los más altos estándares técnicos y de calidad, combinados con un servicio integral personalizado, garantizan que su proyecto se mantenga dentro del plazo y del presupuesto durante todo el trayecto.
Túneles de carretera y ferrocarril, proyectos de metro, servicios públicos y tuberías, centrales hidroeléctricas, minería y exploración: las referencias de Herrenknecht incluyen más de 6.200 proyectos completados en todo el mundo. Nuestra tecnología de túneles ayuda en la construcción de túneles, tuberías, pozos y perforaciones de producción en todas las geologías con diámetros de 0,10 a 19 metros. La tecnología pionera de Herrenknecht crea infraestructuras que hacen avanzar a las personas y allanan el camino para el progreso.
Como proveedor líder mundial, Herrenknecht es sinónimo de:
En resumen: hacemos todo lo posible para que su proyecto se desarrolle sin contratiempos, sin salirse del presupuesto y respetando los plazos.
En muchas regiones del mundo, el ferrocarril es un medio de transporte sostenible y cómodo para personas y mercancías. La expansión de las conexiones de alta velocidad sigue ofreciendo un gran potencial de sustitución de los vuelos, sobre todo en el transporte nacional. Se calcula que sólo en Norteamérica más de una quinta parte de los vuelos podrían sustituirse por trenes de alta velocidad. Las cifras de Europa le siguen de cerca, con un potencial estimado del 17%. A escala mundial, el potencial se estima aún mayor, en torno al 19% de todos los vuelos del mundo.
Fuente: AIE El futuro del ferrocarril 2019
Transporte ferroviario de alta velocidad en todo el mundo en miles de
kilómetros de vía y por regiones, 2017 y 2050
Proporción de vuelos que podrían sustituirse por redes ferroviarias de alta velocidad
podrían sustituirse por redes ferroviarias de alta velocidad, por regiones
El sector del transporte es responsable de casi una cuarta parte de las emisiones mundiales de carbono. Por ello, la necesidad de infraestructuras sostenibles es más importante que nunca. Aquí es donde entran en juego las soluciones de transporte con bajas emisiones de carbono, como el ferrocarril. El único problema: para maximizar la sostenibilidad, los trenes deben circular a una velocidad constante en lugar de detenerse con regularidad. Por tanto, hay que hacer ajustes para pasar a una infraestructura de transporte moderna y resiliente . Hay que construir más metros o túneles para que los trenes tengan que hacer menos paradas. Incluso si su construcción tiene inicialmente un impacto negativo en las emisiones de carbono, éste es insignificante comparado con las mejoras a lo largo de todo el ciclo de vida.
Los sistemas ferroviarios modernos como solución resiliente y baja en carbono solución baja en carbono para hacer frente al cambio climático.
Andreas Raedle, Consultor y Planificador, Arup
„Evaluar todo el ciclo de vida de un proyecto ferroviario es más importante que el impacto de la construcción, que es pequeño comparado con el funcionamiento de un sistema de transporte.“
¡Estamos listos!
Para más información o consultas sobre proyectos, póngase en contacto con nuestro experto Georg Schleer, Jefe de Ventas | Túneles de tráfico.
