Vibrocamión Urbano

Nuevo e innovador vibrocamión móvil para sísmica de reflexión, especialmente optimizado para su uso en zonas urbanas.    


Este proyecto se desarrolla en colaboración con el Instituto Geofísico del Instituto de Tecnología de Karlsruhe (KIT) y está financiado por la República Federal de Alemania. Organismo financiador: Ministerio Federal de Economía y Protección del Clima, en virtud de una resolución del Bundestag alemán.

Ventajas del vehículo de un vistazo:

Datos técnicos:

  • Peso: 32 toneladas
  • Nivel de ruido: 65 dB
  • Velocidad: 40 km/h
  • Anchoura: 2,5 m
  • Carga por eje: máx. 9,5 toneladas
  • Dirección a las cuatro ruedas
  • Homologación UE
  • Permiso de conducir clase T
  • Detección automática de colisiones
  • Cámara de visión panorámica
  • Medición del estado de la calzada

   

Agitador de ondas P

  • Servoválvula digital altamente dinámica
  • Masa de reacción: 5 toneladas
  • Fuerza máxima sobre el suelo: 280 kN
  • Gama de frecuencias: de 1 Hz a 150 Hz
  • Fuerza máxima: de aprox. 3 Hz a 150 Hz
  • Retroalimentación digital de la servoválvula
  • Aceite hidráulico con módulo de compresión optimizado
 

El Herrenknecht Urban Vibro Truck es un vibrador móvil de ondas P que se utilizará en el contexto de las investigaciones sísmicas de reflexión para la exploración geológica estructural del subsuelo en entornos urbanos. En el contexto de la transición energética, este desarrollo es de gran importancia futura para la exploración de yacimientos geotérmicos en Alemania y Europa.

Las innovaciones previstas consisten en que el nuevo vibrocamión móvil puede utilizarse con flexibilidad en entornos urbanos, ya que el vehículo portador cumple las directivas europeas sobre autorización de circulación.

En particular, su maniobrabilidad y funcionamiento silencioso mejorarán el rendimiento de las mediciones sísmicas de reflexión en zonas urbanas.

Además, el agitador se optimizará en términos de calidad y estabilidad de la señal de la fuente, de modo que puedan generarse imágenes de mayor calidad del subsuelo geológico.

Otro objetivo del proyecto es la determinación metrológica de la fuerza introducida en el suelo por el vibrocamión urbano. Esto se utilizará para desarrollar métodos que permitan validar el rendimiento del vibrador y maximizar la calidad de las imágenes sísmicas.

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