OFD en uso
El número de instalaciones marinas para la expansión de fuentes de energía renovables y la construcción de infraestructuras costeras ha registrado un fuerte crecimiento en los últimos años. Esto aumenta la demanda de tecnologías de instalación económicas y respetuosas con el medio ambiente para cimentaciones marinas. Estos son necesarios para turbinas eólicas, subestaciones, plantas de energía mareomotriz y puentes, así como para infraestructuras portuarias como muros de muelles, rompeolas y muelles.
La tecnología OFD de Herrenknecht supera las limitaciones de los métodos convencionales con un concepto de corte completo para la perforación. Esto se aplica especialmente a terrenos con condiciones difíciles, que no son adecuados para procesos de pilotaje y en los que los procesos de pilotaje establecidos provocarían emisiones de ruido típicas. El suelo excavado es transportado a la superficie a través de un circuito de lodos utilizando agua de mar, por lo que no se requiere ningún sistema de separación en superficie.
El proceso de excavacion
En un primer paso, el pilote de cimentación o la tubería se instala verticalmente en el lugar de la perforación. Una guía de pilotes o un dispositivo de descenso sujeta el pilote de cimentación o el revestimiento para poder controlar de forma segura el posterior proceso de perforación. El proceso de perforación comienza después de que la máquina OFD se baja al pilote o revestimiento de cimentación. Allí se fija al nivel de perforación mediante un sistema de bloqueo para mantener la broca en posición vertical.
En el siguiente paso, los solapes de la rueda de corte se extienden debajo del pilote de cimentación o del revestimiento para socavarlos. El proceso de perforación comienza activando el circuito de lodo, necesario para transportar el suelo aflojado y extraído a la superficie. Al mismo tiempo, la rueda de corte comienza a girar. Todas las líneas de suministro, así como los cables de datos y la línea de drenaje están firmemente conectadas a la máquina.
Dependiendo del método de instalación, por ejemplo una unidad de descenso o gravedad proporciona la fuerza de propulsión vertical. Al mismo tiempo que avanza la máquina OFD de Herrenknecht, se bajan los pilotes de cimentación o las tuberías. El equipo de perforación controla la velocidad de descenso. Los cilindros hidráulicos miden la fuerza de contacto sobre la rueda de corte.
Cuando se alcanza la profundidad final, primero se fija la máquina a la grúa en la superficie. A continuación se pliegan los solapamientos y se libera el bloqueo. La grúa levanta la máquina de manera uniforme desde el pilote de cimentación o la carcasa y la coloca en la posición de transporte sobre la estructura de la plataforma.
OFD para cimentaciones de aerogeneradores
El desarrollo de la tecnología OFD de Herrenknecht tiene como objetivo principal la perforación de cimientos en alta mar para diversos tipos de estructuras de cimientos para turbinas eólicas. Mientras que la máquina OFD de diámetro pequeño (p. ej. OFD FF 3400 B) puede cubrir cimientos de pilotes para estructuras tipo chaqueta y trípode, la máquina OFD de diámetro más grande está diseñada principalmente para la instalación de monopilotes grandes.
Instalación de pilotes de cimentación.
Con la máquina OFD se puede insertar un pilote de cimentación directamente en el fondo del mar o en un proceso de dos etapas con tuberías inicialmente temporales. En el primer caso, el pilote de cimentación debe tener un diámetro constante a través del cual se pueda recuperar la máquina OFD de Herrenknecht. En el segundo caso, se utiliza una carcasa temporal para el proceso de perforación. El pilote de cimentación final, p. B. Después de que la máquina OFD haya alcanzado la profundidad objetivo, se inserta un monopilote (cónico) en la carcasa y se inserta en una estantería de transporte a bordo de la estructura de plataforma.
Perspectivas de futuro
OFD Offshore Foundation Drilling de Herrenknecht es una solución mecánica que amplía la viabilidad de proyectos marinos donde se requieren cimientos profundos o puntos de anclaje. En el futuro se explorarán nuevas ubicaciones para el proyecto, particularmente donde las condiciones del suelo, las profundidades del agua y las corrientes han sido parámetros limitantes en el pasado. Las consideraciones ambientales y los límites asociados impulsarán un mayor desarrollo y uso de métodos de construcción mecánica para cimientos marinos, tanto cerca como lejos de la costa, tanto para proyectos de infraestructura como de energía renovable.
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