Todas las ventajas a primera vista:

• Revestimiento monocasco para túneles de abastecimiento y evacuación

• Dovela de hormigón con capa protectora de plástico integrada y perfil de sellado

• Amplia protección contra la corrosión

• Fabricado con precisión utilizando materiales probados

•  Adecuado para diámetros interiores a partir de 2.000 mm

• El reducido grosor de la pared de la dovela  y los procesos de trabajo simplificados reducen el tiempo y los costes del proyecto

Combisegments® en uso

El concepto Combisegments® se desarrolló especialmente para la construcción de túneles con dovelas a partir de un diámetro interior de 2 metros. La tecnología de encofrado flexible permite fabricar dovelas personalizadas y optimizadas hidráulicamente para una amplia gama de especificaciones. El revestimiento de túneles de agua, aguas residuales o cables se realiza en un solo paso con Combisegments®. Un revestimiento protector de plástico (inliner) con un marco de sellado integrado proporciona una excelente protección contra la corrosión, por ejemplo frente a medios agresivos de aguas residuales. En comparación con la entibación convencional de doble pared, la construcción de una sola pared con Combisegments® permite reducir el diámetro de perforación. No es necesario un segundo paso de revestimiento, ya que el revestimiento interior se ancla en el encofrado con la dovela de hormigón durante la fabricación de la dovela. Esta innovadora combinación de materiales de hormigón armado e inliner con perfil de sellado integrado ofrece potencial para la construcción rentable y con ahorro de tiempo de túneles de abastecimiento y evacuación, especialmente en el sector de las aguas residuales.

Revestimiento monocapa, menores costos

El uso de Combisegments® no sólo reduce el tiempo de construcción, sino también el espesor de la pared del túnel. Gracias a una tecnología de adherencia especial, el revestimiento interior de plástico ya se funde con el hormigón en el encofrado. La capa protectora adicional que se requería anteriormente ya no es necesaria, el diámetro de la pared del segmento sigue siendo menor y, por tanto, también el diámetro de perforación. Por lo tanto, el proceso Combisegments® tiene un impacto significativo en los costes de construcción: diámetros exteriores de túnel más pequeños significan menos hormigón para los segmentos, menos excavación y menos costes de transporte.

En comparación con la producción convencional de dovelas, la única diferencia en la producción de Combisegments® es el uso de una matriz con un perfil de sellado integrado, que se inserta en el encofrado al principio. Este paso de trabajo sólo lleva unos segundos. Tras fijar la jaula de armadura, las boquillas de inyección y los tacos de unión, la dovela puede hormigonarse de la forma convencional.

Siempre perfectamente sellado

El revestimiento de protección Combisegments® se diseña en función del cliente y del proyecto y se desarrolla en coordinación con la técnica de encofrado correspondiente. En la producción en serie se utilizan materiales probados y resistentes a la corrosión y se establecen normas de control de calidad. El revestimiento de protección de hormigón suministrado se utiliza en el molde de la dovela correspondiente sin ningún paso intermedio. No es necesaria la instalación posterior de juntas.

Al construir túneles con Combisegments®, también se eliminan por completo los laboriosos trabajos de soldadura e inspección. Para garantizar una unión permanente con el hormigón, el revestimiento de protección del hormigón está provisto de una estructura de anclaje en la parte posterior y en la zona del nivel de sellado. En el revestimiento de protección Combisegments® se integran todos los tacos de montaje necesarios y las piezas de instalación de las dovelas adicionales. Al mismo tiempo, las piezas de instalación permiten asegurar la línea de suministro durante la fase de construcción. Una vez terminado el túnel, las aberturas se pueden sellar herméticamente con tapas de cierre adecuadas.

Junto a las convincentes características de calidad, las ventajas económicas son notables. El revestimiento de túneles monocapa con Combisegments® reduce al mismo tiempo los pasos de trabajo y los costes del proyecto.

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