Zwischen den S-Bahn-Stationen „El Humedal“ und „Universidad de Oviedo“ fehlt im nordspanischen Gijón der Anschluss, also muss eine Verbindung her. 3,5 Kilometer lang ist die geplante Tunnelstrecke, welche zwei Flüsse und bebautes Stadtgebiet unterquert. Geologie und Trasse werden als anspruchsvoll, aber beherrschbar beschrieben.

Der EPB-Schild S-255 startet im April 2004. Auf dem Weg zur Universität wird der Elan gebremst durch unerwartete geologische Hindernisse und Änderungen in der Streckenführung. Inklusive fast einjähriger Zwangspause und zusätzlich aufgefahrenen 500 Metern kann das Projekt nach zweieinhalb Jahren im Dezember 2006 erfolgreich beendet werden. Der Weg für die Maschine ist zwar länger geworden, der Weg für die Studenten aber kürzer.