Die in den 1930er Jahren auf dem Grund der Salmon Bay verlegten hölzernen Abwasserleitungen zwischen den beiden Stadtteilen von Seattle Ballard und Interbay müssen dringend ersetzt werden. Die Leistungsfähigkeit der alten Leitungen wurde vom Bevölkerungswachstum schon lange überholt. Dazu wird das „Ballard Siphon Replacement Project“ ins Leben gerufen.
Mit dem Bau des Startschachts für den Tunnelvortrieb unter der Salmon Bay debütiert die maschinelle Schachtbautechnologie von Herrenknecht in den USA. Die Vertical Shaft Sinking Machine VSM10000 ist dem konventionellen Schachtbau in allen wesentlichen Belangen überlegen: höhere Leistung und Präzision, weniger Lärm und verbesserte Arbeitssicherheit für das Personal. Innerhalb von nur 4 Wochen vom 12. April bis 16. Mai 2012 ist die Arbeit getan. Bei einem Bohrdurchmesser von 9,8 Metern wird mit bis zu 2,6 Metern pro Tag ein 45 Meter tiefer Schacht abgeteuft. Dabei absolviert die Herrenknecht-VSM ihre Aufgabe problemlos unterhalb des Grundwasserspiegels, der hier in direkter Nachbarschaft zur Salmon Bay besonders hoch steht. Nach der fehlerfreien Premiere reist die VSM10000 für das nächste Projekt nach Hawaii.
Eine weitere Premiere findet beim Bau des neuen Abwassertunnels statt: Zum ersten Mal fährt in den USA eine Herrenknecht-Maschine im Kleindurchmesserbereich einen Tunnel mit Tübbingausbau auf. Die EPB2850 startet für die Unterquerung der Salmon Bay vom VSM-Schacht in Richtung Norden. Nach 666 Metern Vortrieb trifft die Maschine am 19. August 2013 im Zielschacht ein.
