Funktionsweise auf einen Blick:
HDD-Rigs von Herrenknecht sind in jedem Terrain einsetzbar.
Die HDD-Rigs in der Anwendung
Mit Horizontalbohranlagen von Herrenknecht lassen sich Pipelines und Rohrleitungen schnell, kostengünstig und umweltschonend unter Flüssen und Infrastrukturen verlegen. Die Anwendungsbeispiele für Pipelines umfassen sowohl den Transport von Öl und Gas, als auch von Abwasser sowie die Einsatzgebiete Fernwärme, Hochspannungsleitungen, Kabelbündel für die Telekommunikation und vieles mehr. HDD-Rigs sind vielseitig einsetzbar und kommen überwiegend in standfesten Lockerböden und Festgestein zum Einsatz.
Maschinendaten
Technische Daten der Herrenknecht HDD Rigs
Herrenknecht HDD Rigs zeichnen sich durch ihre Zugkräfte aus, die zwischen 45 und 500 Tonnen liegen (100.000 und 1.125.00 Ibs). Die angeschlossenen Antriebsaggregate haben je nach Anwendung eine Leistung von 278 bis über 1.000 Kilowatt (370 bis über 1.340 PS) und werden auf die Anforderungen des Kunden abgestimmt.
Übersicht über die Antriebsoptionen des Rigs
Mit den steigenden ökologischen Anforderungen in der Bohrindustrie hat Herrenknecht sein Rig-Portfolio erweitert. Ob die Baustelle an einem abgelegenen Ort mit schlechter Infrastruktur, in ökologisch sensiblen Gebieten oder in dicht bebauter innerstädtischer Umgebung liegt, Herrenknecht bietet die passende Antriebslösung.
- VOLLELEKTRISCHER HDD-RIG
Durch den weitestgehenden Verzicht auf hydraulische Funktionen ist der vollelektrische Antrieb das leiseste und effizienteste System auf dem Markt. Es überzeugt durch geringen Wartungsaufwand und hohe Regelgenauigkeit.
- ELEKTRO-HYDRAULISCHE HDD-ANLAGE
Die preisgünstigste und emissionsärmste Lösung, praxiserprobt und leiser als dieselbetriebene Systeme, mit geringem Wartungsaufwand, für den flexiblen Einsatz weltweit.
- DIESEL-HYDRAULISCHE HDD-ANLAGE
Das dieselhydraulische System eignet sich für unabhängige Bohrarbeiten. Es sind keine größeren Generatorsysteme für den Antrieb der Anlage erforderlich.
Funktionsprinzip
Pilotbohrung, Aufweitung und Pipelineeinzug sind die drei klassischen Schritte beim HDD-Verfahren.
So einfach wie funktional
Beim HDD-Verfahren (Horizontal Directional Drilling) erfolgt die Verlegung von Pipelines in drei Arbeitsschritten. Zuerst erstellt das HDD-Rig vom Startpunkt aus eine Pilotbohrung in Richtung Zielpunkt. Das rotierende Bohrgestänge wird durch ein Vermessungssystem direkt hinter dem Bohrmeißel exakt entlang der Solltrasse geführt. Spülpumpen befördern während der Bohrung eine Bentonitsuspension direkt zu den im Bohrmeißel angebrachten Düsen. In weichen Geologien wird der anstehende Boden mit hohem Druck hydraulisch abgebaut. Bei Felsbohrungen erfolgt der Abbau mithilfe eines Bohrmotors mechanisch. Das Bentonit vermischt sich mit dem Abraum und fließt durch den Ringraum zwischen Bohrgestänge und Bohrloch zum Startpunkt zurück. Eine Separationsanlage trennt flüssige und feste Bestandteile voneinander und führt die aufbereitete Suspension wieder dem Bentonitkreislauf zu.
Der Pilotbohrung folgt im zweiten Schritt das Aufweiten. Nach dem Austritt am Zielpunkt wird die Pilotbohrgarnitur inklusive Vermessungssystem demontiert und durch einen Räumer ersetzt. Mit Abbauwerkzeugen und Bentonitdüsen wird das Erdreich beim Zurückziehen des Bohrstrangs sowohl hydraulisch als auch mechanisch abgebaut. Die Wasser-Bentonit-Mischung stützt das aufgeweitete Bohrloch, sorgt für den Abtransport des Bodens und kühlt gleichzeitig alle Komponenten. Die Aufweitung erfolgt meist in mehreren Schritten bis zum finalen Bohrlochdurchmesser. Dieser ist etwa 30 bis 50 Prozent größer als der Pipelinedurchmesser. Im dritten Schritt erfolgt das Einziehen der Pipeline. Dazu wird die vorgefertigte Rohrleitung mit dem Bohrstrang verbunden. Durch Anheben im vorderen Bereich wird ein sogenannter Überbogen erzeugt und der Eintrittswinkel der Pipeline dem Austrittswinkel des Bohrlochs angepasst. Gleichzeitig wird ein Unterschreiten des minimalen Biegeradius verhindert. Hinter einem Räumer und einem Drehgelenk wird die Rohrleitung vom HDD-Rig zum Eintrittspunkt in ihre endgültige Position zurückgezogen. Bentonit minimiert dabei die Reibung zwischen Rohrmantel und Erdreich.
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Bohrmeißel trägt Erdreich bei Pilotbohrung ab; anschließend weitet ein Räumer das Bohrloch auf
Hydraulische Stützung mit Bentonitsuspension
Hydraulische Förderung des Abraums durch den Ringraum mittels Bentonitsuspension
Bohrschlitten drückt das rotierende Gestänge nach vorn und zieht es bei der Aufweitung zurück
Pipeline
Für jeden Fall das passende Rig
Die von Herrenknecht entwickelten HDD-Rigs können in fünf verschiedenen Basiskonfigurationen ausgeliefert werden. Alle Varianten verfügen über einen Steuerstand sowie über eine eigene Energieversorgung (teilweise in schallgedämmten Containern) mit Diesel- oder Elektromotoren. Je nach Anwendung variiert die Leistung dieser Power Packs zwischen 328 und über 940 Kilowatt und wird kundenspezifisch angepasst. Kombinationen von Trailer- und Modular-Rigs oder von Compact- und Crawler-Rigs, auch mit einem elektrischen Aggregat, kommen häufig zum Einsatz und sind baustellenerprobt. Die Herrenknecht-Rigs sind durch ihre unterschiedlichen Zugkräfte zwischen 80 und 500 Tonnen (800 und 5.000 kN) definiert.
Frame-Rig: Ihr geringes Eigengewicht und die einfache Transportmöglichkeit zeichnen Frame-Rigs als zuverlässige und kostengünstige Lösung aus. Ohne eigenes Transportsystem erreicht das Frame-Rig mit einem gewöhnlichen Lkw-Auflieger seinen Einsatzort. Ein normaler Kran zur Be- und Entladung sowie zur Ausrichtung auf der Baustelle genügt.
Trailer-Rig: Der große Vorteil von Trailer-Rigs ist ihre hohe Flexibilität. Der Transport erfolgt dank konstruktiver Gewichtsreduktion mit normalen Sattelschleppern. Ein Kran ist weder zum Auf- und Abbau noch zur Ausrichtung und Inbetriebnahme erforderlich. Daher eignen sich Trailer-Rigs insbesondere für Projekte, bei denen lange Strecken überwunden und mehrere Haltungen gebohrt werden.
Crawler-Rig: Bei Baustellen in unwegsamem Gelände ohne Lkw- oder Kranzugang bieten Crawler-Rigs erhebliche Vorteile. Die robusten und beweglichen Raupenketten gewähren in schwierigem Terrain volle autonome Mobilität und Manövrierfähigkeit.
Modular-Rig: Um in abgelegenen Regionen HDD-Rigs einsetzen zu können, hat Herrenknecht eine innovative Lösung entwickelt. Modular-Rigs können in zwei oder drei Module zerlegt und in standardisierten Containern transportiert werden. Vor Ort werden die Module wieder miteinander verbunden. Für die Mobilität auf der Baustelle sorgt ein optionaler, fernsteuerbarer Crawler.
Compact-Rig: Kompaktes und wendiges Rig für kleinere Projekte und innerstädtische Anwendungen. Für kürzere Bohrstangen (Range 1-6m/20ft), optional mit einer Bordkabine und einer Hochdruck-Spülpumpe ausgestattet, erfüllt das flexibel einsetzbare Rig alle Kundenanforderungen, besonders bei beengten Platzverhältnissen.
Komplettes HDD System als auch das dazugehörige Equipment mit elektrischen Antrieb möglich - mit nur einer Stromquelle
Alle Vorteile auf einen Blick:
- Nur eine gemeinsame Stromquelle nötig
- Reduzierter Gesamtkrafftstoffverbrauch
- Geräuscharmer Betrieb
- Weniger Emmisionen
- "Plug and Play"
Full Range Equipment
Pipe Thruster
- Extra Schub während des Pipeline Einzugs von bis zu 750to.
- Detailierte Infos auf Website oder auf Anfrage
- zur Produktseite
Pipe Handling
- Mobile Verschraubeinheit
- Mobile Vorbrecheinheit
- Gestängekran
Mud Handling
- Hochdruck-Pumpen
- Seperationsanlagen
- Mud Pit Pumps
- Bentonitfilter
- Speise Pumpen / Feeding Pumps
Tooling
- Full Face Hole Opener
- Downhole Jet Pump
- Weeper Subs
Korrosionsgeschütztes 150-Tonnen-Crawler-Rig im Einsatz an der französischen Mittelmeerküste.
Sonderlösungen für Sonderprojekte
In Zusammenarbeit mit unserem Vertriebs- und Fachabteilungen lassen sich Sonderlösungen entwickeln, mit denen Sie jeder Herausforderung gerecht werden. Fragen Sie hierzu einfach bei einem unserer Ansprechpartner nach.
Projektbeispiel: Modulares Crawler Rig zum Transport in Seecontainern.
Noch Fragen?
Wir stehen bereit!
Steffen Dubé
President and General Manager Herrenknecht Tunnelling Systems USA Inc.
Gerhard Goisser
Commercial Manager Herrenknecht Tunnelling Systems USA, Inc.